312/319 · 2007–
Chiptuning
Fiat 500 / Panda / Punto
5 Motorisierungen, 75 bis 165 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
312/3192007–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 0.9 TwinAir 85Benzin | 312A2 | 85 PS 145 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 1.4 T-Jet (Abarth)Benzin | 312A3 | 135 PS 180 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 1.4 T-Jet 165 (Abarth)Benzin | 312A3 | 165 PS 230 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 1.3 MultiJet 75Diesel | 199B1 | 75 PS 190 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 1.3 MultiJet 95Diesel | 199B4 | 95 PS 200 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der 500 / Panda / Punto mitbringt
Der Fiat 500 / Panda / Punto steht im Katalog mit einer Generation und 5 Motorisierungen von 75 bis 165 PS (seit 2007). Die Auswahl umfasst 2 Diesel- und 3 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der 1.4 T-Jet 165 (Abarth) mit 165 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Fiat bei JO Performance
Ducato, 500, Punto, Tipo: bei Fiat sind es die Multijet-Diesel (1.3, 1.6, 2.0, 2.3 und 3.0) und die MultiAir- und T-Jet-Benziner. Der Ducato ist der häufigste Gast — als Wohnmobil oder Transporter, wo mehr Drehmoment am Berg und mit Anhänger direkt spürbar ist.
FAQ
Fragen zum Fiat 500 / Panda / Punto
Was bringt Chiptuning beim Fiat 500 / Panda / Punto 1.3 MultiJet 75?
Serie sind 75 PS und 190 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 75 PS und 190 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den 500 / Panda / Punto?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des 500 / Panda / Punto. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim 500 / Panda / Punto das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein 500 / Panda / Punto, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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