TL/QL · 2015–
Chiptuning
Hyundai Tucson
3 Motorisierungen, 136 bis 185 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
TL/QL2015–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDIBenzin | G4FJ | 177 PS 265 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 CRDi 136Diesel | D4HA | 136 PS 373 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 CRDi 185Diesel | D4HA | 185 PS 400 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der Tucson mitbringt
Der Hyundai Tucson steht im Katalog mit einer Generation und 3 Motorisierungen von 136 bis 185 PS (seit 2015). Die Auswahl umfasst 2 Diesel- und 1 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der 2.0 CRDi 185 mit 185 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Hyundai bei JO Performance
Bei Hyundai stehen die CRDi-Diesel (1.6 D4FB, 2.0 D4HA, 2.2 D4HB) und die T-GDI-Benziner (1.0, 1.6 in i30 N und Kona). Der i30 N mit dem 2.0 T-GDI ist die Ausnahme mit sportlicher Serie — hier reden wir vorher über das Ziel. Bei den Diesel im Tucson und Santa Fe geht es um Durchzug, nicht um Spitzenleistung.
FAQ
Fragen zum Hyundai Tucson
Was bringt Chiptuning beim Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136?
Serie sind 136 PS und 373 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 136 PS und 373 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den Tucson?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des Tucson. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim Tucson das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein Tucson, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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