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X253 · 2015–2022

Chiptuning
Mercedes-Benz GLC

9 Motorisierungen, 163 bis 510 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.

Motorraum eines Mercedes mit AMG-V8-Abdeckung

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Serie → Richtwert

Alle Motorisierungen

X2532015–2022

MotorCodeSerieAllgemeiner RichtwertKonfigurator
GLC 200Benzin M264 197 PS
320 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
GLC 250Benzin · Turbobenziner M274 211 PS
350 Nm
255–275 PS
420–455 Nm
Konfigurieren →
GLC 300Benzin M264 258 PS
370 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
GLC 43 AMGBenzin M276 390 PS
520 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
GLC 63 S AMGBenzin M177 510 PS
700 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
GLC 200 dDiesel · Turbodiesel OM654 163 PS
360 Nm
205–220 PS
430–470 Nm
Konfigurieren →
GLC 220 dDiesel · Turbodiesel OM651/OM654 194 PS
400 Nm
245–260 PS
480–520 Nm
Konfigurieren →
GLC 250 dDiesel · Turbodiesel OM651 204 PS
500 Nm
255–275 PS
600–650 Nm
Konfigurieren →
GLC 300 dDiesel · Turbodiesel OM654 245 PS
500 Nm
305–330 PS
600–650 Nm
Konfigurieren →

Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.

Aus den Daten

Was der GLC mitbringt

Der Mercedes-Benz GLC steht im Katalog mit einer Generation und 9 Motorisierungen von 163 bis 510 PS (2015–2022). Die Auswahl umfasst 4 Diesel- und 5 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der GLC 63 S AMG mit 510 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.

Marke

Mercedes-Benz bei JO Performance

Bei Mercedes sind es die Diesel OM651 (2.1 in C-, E-Klasse, Vito, Sprinter), OM642 (3.0 V6) und die neueren OM654/OM656, dazu die Benziner M274 und M276 sowie die AMG-Motoren M177 und M157. Sprinter und Vito laufen als Transporter oder Wohnmobil — dort geht es um Drehmoment unter Last. Achtung beim M271: bis 2007 Kompressor, danach Turbo, gleicher Motorcode.

Mehr zu Mercedes-Benz →

Motorfamilien

Was bei diesen Motoren typisch ist

Mercedes-Benz M274

M274 ist in den Herstellerunterlagen als Benzinmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.

Mercedes-Benz OM651

OM651 ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.

Mercedes-Benz OM654

OM654 ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.

FAQ

Fragen zum Mercedes-Benz GLC

Was bringt Chiptuning beim Mercedes-Benz GLC GLC 200 d?

Serie sind 163 PS und 360 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 163 PS und 360 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.

Was kostet die Optimierung für den GLC?

Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des GLC. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.

Muss beim GLC das Getriebe mitgemacht werden?

Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.

Dein GLC, deine Zahl

Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.

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