W166/W167 · 2011–
Chiptuning
Mercedes-Benz GLE / ML
5 Motorisierungen, 204 bis 330 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
W166/W1672011–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| ML 250 BlueTECDiesel · Turbodiesel | OM651 | 204 PS 500 Nm | 255–275 PS 600–650 Nm | Konfigurieren → |
| ML 350 BlueTECDiesel · Turbodiesel | OM642 | 258 PS 620 Nm | 325–350 PS 745–805 Nm | Konfigurieren → |
| GLE 350 dDiesel · Turbodiesel | OM642/OM656 | 258 PS 620 Nm | 325–350 PS 745–805 Nm | Konfigurieren → |
| GLE 400 dDiesel · Turbodiesel | OM656 | 330 PS 700 Nm | 415–445 PS 840–910 Nm | Konfigurieren → |
| GLE 350 d (OM656)Diesel · Turbodiesel | OM656 | 286 PS 600 Nm | 360–385 PS 720–780 Nm | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der GLE / ML mitbringt
Der Mercedes-Benz GLE / ML steht im Katalog mit einer Generation und 5 Motorisierungen von 204 bis 330 PS (seit 2011). Die aufgeführten Varianten fahren mit Diesel. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der GLE 400 d mit 330 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Mercedes-Benz bei JO Performance
Bei Mercedes sind es die Diesel OM651 (2.1 in C-, E-Klasse, Vito, Sprinter), OM642 (3.0 V6) und die neueren OM654/OM656, dazu die Benziner M274 und M276 sowie die AMG-Motoren M177 und M157. Sprinter und Vito laufen als Transporter oder Wohnmobil — dort geht es um Drehmoment unter Last. Achtung beim M271: bis 2007 Kompressor, danach Turbo, gleicher Motorcode.
Motorfamilien
Was bei diesen Motoren typisch ist
Mercedes-Benz OM642
OM642 ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
Mercedes-Benz OM651
OM651 ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
Mercedes-Benz OM656
OM656 ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
FAQ
Fragen zum Mercedes-Benz GLE / ML
Was bringt Chiptuning beim Mercedes-Benz GLE / ML ML 250 BlueTEC?
Serie sind 204 PS und 500 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 204 PS und 500 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den GLE / ML?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des GLE / ML. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim GLE / ML das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein GLE / ML, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
Antwort meist am selben Tag · Termine nach Absprache