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955/957 · 2002–2010 · 958 · 2010–2017 · 9YA · 2017–

Chiptuning
Porsche Cayenne

14 Motorisierungen, 240 bis 550 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.

Steuergerät mit Kabelbaum am Programmierplatz

Fahrzeugdaten werden geladen. Falls die Auswahl nicht verfügbar ist: 0176 82110955.

Serie → Richtwert

Alle Motorisierungen

955/9572002–2010

MotorCodeSerieAllgemeiner RichtwertKonfigurator
S 4.5Benzin M48 340 PS
420 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
S 4.8Benzin M48 385 PS
500 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
Turbo 4.5Benzin M48 450 PS
620 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
Turbo 4.8Benzin M48 500 PS
700 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
Diesel 3.0Diesel CASA 240 PS
550 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →

9582010–2017

MotorCodeSerieAllgemeiner RichtwertKonfigurator
S 4.8Benzin M48 400 PS
500 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
Turbo 4.8Benzin M48 500 PS
700 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
S E-HybridBenzin CGE 333 PS
440 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
Diesel 3.0Diesel CRCA 245 PS
550 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
Diesel 3.0 262Diesel MCT 262 PS
580 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
S Diesel 4.2Diesel CVVA 385 PS
850 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →

9YA2017–

MotorCodeSerieAllgemeiner RichtwertKonfigurator
Cayenne 3.0Benzin EA839 340 PS
450 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
S 2.9Benzin EA839 440 PS
550 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →
Turbo 4.0Benzin EA825 550 PS
770 Nm
Richtwert anfragen Konfigurieren →

Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.

Aus den Daten

Was der Cayenne mitbringt

Der Porsche Cayenne steht im Katalog mit drei Generationen und 14 Motorisierungen von 240 bis 550 PS (seit 2002). Die Auswahl umfasst 4 Diesel- und 10 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der Turbo 4.0 mit 550 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.

Marke

Porsche bei JO Performance

Cayenne, Macan und Panamera mit den Turbo-V6 und V8 sowie den 3.0-Diesel aus dem Konzern; die 911 (991.2, 992) und 718 mit Turbo-Boxern. Bei den Saugern (997, 981, älterer Cayman) sind 5 bis 8 % realistisch. PDK und Tiptronic haben eigene Drehmomentgrenzen, die mitbetrachtet werden.

FAQ

Fragen zum Porsche Cayenne

Was bringt Chiptuning beim Porsche Cayenne Diesel 3.0?

Serie sind 240 PS und 550 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 240 PS und 550 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.

Was kostet die Optimierung für den Cayenne?

Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des Cayenne. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.

Muss beim Cayenne das Getriebe mitgemacht werden?

Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.

Dein Cayenne, deine Zahl

Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.

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