J150/J200 (Cruiser) · 2009–
Chiptuning
Toyota Land
3 Motorisierungen, 177 bis 286 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
J150/J200 (Cruiser)2009–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 2.8 D-4D 177Diesel · Turbodiesel | 1GD-FTV | 177 PS 450 Nm | 220–240 PS 540–585 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 D-4D 190Diesel | 1KD-FTV | 190 PS 420 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 4.5 V8 D-4DDiesel · Turbodiesel | 1VD-FTV | 286 PS 650 Nm | 360–385 PS 780–845 Nm | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der Land mitbringt
Der Toyota Land steht im Katalog mit einer Generation und 3 Motorisierungen von 177 bis 286 PS (seit 2009). Die aufgeführten Varianten fahren mit Diesel. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der 4.5 V8 D-4D mit 286 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Toyota bei JO Performance
Hilux und Land Cruiser mit den D-4D-Dieseln (2.4 2GD, 2.8 1GD, 3.0 1KD, 4.5 V8 1VD) — Geländewagen und Zugfahrzeuge. Abstimmung auf Drehmoment unter Last und am Berg, mit Blick auf die Automatik.
Motorfamilien
Was bei diesen Motoren typisch ist
Toyota 1GD-FTV
1GD-FTV ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
Toyota 1VD-FTV
1VD-FTV ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
FAQ
Fragen zum Toyota Land
Was bringt Chiptuning beim Toyota Land 2.8 D-4D 177?
Serie sind 177 PS und 450 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 177 PS und 450 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den Land?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des Land. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim Land das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein Land, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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