3H · 2017–
Chiptuning
Volkswagen Arteon
6 Motorisierungen, 150 bis 280 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
3H2017–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSIBenzin · Turbobenziner | DPC | 150 PS 250 Nm | 180–195 PS 300–325 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TSI 190Benzin · Turbobenziner | DKZ | 190 PS 320 Nm | 230–245 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TSI 280Benzin · Turbobenziner | DKZ | 280 PS 350 Nm | 335–365 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 150Diesel · Turbodiesel | DFG | 150 PS 340 Nm | 190–205 PS 410–440 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 190Diesel · Turbodiesel | DFH | 190 PS 400 Nm | 240–255 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 BiTDI 240Diesel | CUA | 240 PS 500 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der Arteon mitbringt
Der Volkswagen Arteon steht im Katalog mit einer Generation und 6 Motorisierungen von 150 bis 280 PS (seit 2017). Die Auswahl umfasst 3 Diesel- und 3 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der 2.0 TSI 280 mit 280 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Volkswagen bei JO Performance
Bei VW sind zwei Welten unterwegs: die TDI (EA189 in Golf 6 und Passat B7, EA288 in Golf 7/8, Tiguan, Passat B8) und die TSI (EA211 klein, EA888 in GTI und R). Dazu T5, T6 und Wohnmobile auf Transporterbasis, bei denen Drehmoment unter Last zählt. Bei DSG wird die Drehmomentgrenze des Getriebes mitgeprüft.
FAQ
Fragen zum Volkswagen Arteon
Was bringt Chiptuning beim Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150?
Serie sind 150 PS und 340 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 150 PS und 340 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den Arteon?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des Arteon. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim Arteon das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein Arteon, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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