6R/AW · 2009–
Chiptuning
Volkswagen Polo
9 Motorisierungen, 90 bis 207 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
6R/AW2009–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 95Benzin · Turbobenziner | DKR | 95 PS 175 Nm | 115–125 PS 210–230 Nm | Konfigurieren → |
| 1.0 TSI 110Benzin · Turbobenziner | DKL | 110 PS 200 Nm | 130–145 PS 240–260 Nm | Konfigurieren → |
| 1.2 TSIBenzin · Turbobenziner | CBZ | 105 PS 175 Nm | 125–135 PS 210–230 Nm | Konfigurieren → |
| 1.4 TSI (GTI)Benzin · Turbobenziner | CAV | 180 PS 250 Nm | 215–235 PS 300–325 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TSI (GTI)Benzin · Turbobenziner | DKZ | 200 PS 320 Nm | 240–260 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TSI (GTI Facelift)Benzin · Turbobenziner | DNP | 207 PS 320 Nm | 250–270 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 1.4 TDIDiesel · Turbodiesel | CUS | 90 PS 230 Nm | 115–120 PS 275–300 Nm | Konfigurieren → |
| 1.6 TDI 90Diesel · Turbodiesel | CAY | 90 PS 230 Nm | 115–120 PS 275–300 Nm | Konfigurieren → |
| 1.6 TDI 105Diesel · Turbodiesel | CAY | 105 PS 250 Nm | 130–140 PS 300–325 Nm | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der Polo mitbringt
Der Volkswagen Polo steht im Katalog mit einer Generation und 9 Motorisierungen von 90 bis 207 PS (seit 2009). Die Auswahl umfasst 3 Diesel- und 6 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der 2.0 TSI (GTI Facelift) mit 207 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Volkswagen bei JO Performance
Bei VW sind zwei Welten unterwegs: die TDI (EA189 in Golf 6 und Passat B7, EA288 in Golf 7/8, Tiguan, Passat B8) und die TSI (EA211 klein, EA888 in GTI und R). Dazu T5, T6 und Wohnmobile auf Transporterbasis, bei denen Drehmoment unter Last zählt. Bei DSG wird die Drehmomentgrenze des Getriebes mitgeprüft.
FAQ
Fragen zum Volkswagen Polo
Was bringt Chiptuning beim Volkswagen Polo 1.4 TDI?
Serie sind 90 PS und 230 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 90 PS und 230 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den Polo?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des Polo. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim Polo das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein Polo, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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