I/II · 2002–
Chiptuning
Volvo XC90
6 Motorisierungen, 185 bis 320 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
I/II2002–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| T5Benzin | B4204T | 254 PS 350 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| T6Benzin | B4204T | 320 PS 400 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| D5 185Diesel | D5244T | 185 PS 400 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| D5 200Diesel | D5244T | 200 PS 420 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| D5 225Diesel | D4204T | 225 PS 470 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| D5 235Diesel | D4204T | 235 PS 480 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der XC90 mitbringt
Der Volvo XC90 steht im Katalog mit einer Generation und 6 Motorisierungen von 185 bis 320 PS (seit 2002). Die Auswahl umfasst 4 Diesel- und 2 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der T6 mit 320 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Volvo bei JO Performance
Volvo fährt die eigenen Vierzylinder: D4 und D5 als Diesel (D4204T, D5244T) und T4 bis T6 als Benziner (B4204T) in V60, XC60, V90 und XC90. Schwere, gut gedämmte Fahrzeuge — mehr Drehmoment merkt man hier beim Überholen und mit Anhänger.
FAQ
Fragen zum Volvo XC90
Was bringt Chiptuning beim Volvo XC90 D5 185?
Serie sind 185 PS und 400 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 185 PS und 400 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den XC90?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des XC90. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim XC90 das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein XC90, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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