B6/B7 · 2000–2008 · B8 · 2007–2015 · B9 · 2015–2023
Chiptuning
Audi A4
36 Motorisierungen, 120 bis 354 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
B6/B72000–2008
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TBenzin | BFB/BEX | 163 PS 225 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 1.8 T 190Benzin | BGB | 190 PS 270 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSIBenzin | BGP/BWE | 200 PS 280 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI (S4-nah)Benzin · Turbobenziner | BUL | 220 PS 300 Nm | 265–285 PS 360–390 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0Benzin | ASN | 218 PS 300 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 1.9 TDIDiesel | AVF/BKE | 130 PS 310 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDIDiesel | BLB/BRE | 140 PS 320 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 170Diesel · Turbodiesel | BPW | 170 PS 350 Nm | 215–230 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 2.5 TDIDiesel | BDG/BAU | 163 PS 350 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 3.0 TDIDiesel | ASB/BKN | 204 PS 450 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
B82007–2015
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TFSIBenzin · Turbobenziner | CDH | 120 PS 230 Nm | 145–155 PS 275–300 Nm | Konfigurieren → |
| 1.8 TFSI 160Benzin | CDH/CJE | 160 PS 250 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 1.8 TFSI 170Benzin · Turbobenziner | CJE | 170 PS 320 Nm | 205–220 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSIBenzin · Turbobenziner | CDN | 211 PS 350 Nm | 255–275 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 225Benzin · Turbobenziner | CAE | 225 PS 350 Nm | 270–295 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TFSI (S4)Benzin | CAK | 333 PS 440 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDIDiesel | CAG/CJC | 143 PS 320 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 136Diesel · Turbodiesel | CAG | 136 PS 320 Nm | 170–185 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 170Diesel · Turbodiesel | CGL | 170 PS 350 Nm | 215–230 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 177Diesel | CGL/CJC | 177 PS 380 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 190Diesel · Turbodiesel | CNH | 190 PS 400 Nm | 240–255 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 204Diesel · Turbodiesel | CLA | 204 PS 400 Nm | 255–275 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 240Diesel · Turbodiesel | CAP | 240 PS 500 Nm | 300–325 PS 600–650 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 245Diesel · Turbodiesel | CDU | 245 PS 500 Nm | 305–330 PS 600–650 Nm | Konfigurieren → |
B92015–2023
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TFSIBenzin · Turbobenziner | CVN | 150 PS 250 Nm | 180–195 PS 300–325 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 150Benzin · Turbobenziner | DKR | 150 PS 270 Nm | 180–195 PS 325–350 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 190Benzin · Turbobenziner | CVK | 190 PS 320 Nm | 230–245 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 252Benzin · Turbobenziner | CYR | 252 PS 370 Nm | 300–330 PS 445–480 Nm | Konfigurieren → |
| 45 TFSIBenzin | DKN | 245 PS 370 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| S4 3.0 TFSIBenzin | CWG | 354 PS 500 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| S4 3.0 TDIDiesel · Turbodiesel | DDV | 347 PS 700 Nm | 435–470 PS 840–910 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 122Diesel · Turbodiesel | DEU | 122 PS 270 Nm | 155–165 PS 325–350 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 150Diesel · Turbodiesel | DETA | 150 PS 320 Nm | 190–205 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 190Diesel · Turbodiesel | DETA | 190 PS 400 Nm | 240–255 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 218Diesel · Turbodiesel | CZV | 218 PS 500 Nm | 275–295 PS 600–650 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 272Diesel · Turbodiesel | CRT | 272 PS 600 Nm | 340–365 PS 720–780 Nm | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der A4 mitbringt
Der Audi A4 steht im Katalog mit drei Generationen und 36 Motorisierungen von 120 bis 354 PS (2000–2023). Die Auswahl umfasst 19 Diesel- und 17 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der S4 3.0 TFSI mit 354 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Audi bei JO Performance
Bei Audi geht es fast immer um zwei Familien: die TFSI-Benziner (EA888 in 1.8 und 2.0, dazu die 3.0-V6) und die TDI (EA189 und EA288 als Vierzylinder, 3.0 V6 in A6, A7, Q5 und Q7). Beide sind dankbar. Die S tronic hat eigene Drehmomentgrenzen — bei Automatik wird sie mit angeschaut, sonst kommt ein Teil der Leistung nie an. Achtung: FSI ohne T ist ein Saugmotor, dort sind 5 bis 8 % realistisch.
FAQ
Fragen zum Audi A4
Was bringt Chiptuning beim Audi A4 1.9 TDI?
Serie sind 130 PS und 310 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 130 PS und 310 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den A4?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des A4. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim A4 das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein A4, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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