8T/8F · 2007–2016 · F5 · 2016–
Chiptuning
Audi A5
27 Motorisierungen, 143 bis 450 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
8T/8F2007–2016
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TFSIBenzin | CDH/CJE | 170 PS 320 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 180Benzin · Turbobenziner | CDN | 180 PS 320 Nm | 215–235 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 211Benzin · Turbobenziner | CDN | 211 PS 350 Nm | 255–275 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 225Benzin · Turbobenziner | CAE | 225 PS 350 Nm | 270–295 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 230Benzin · Turbobenziner | CNC | 230 PS 350 Nm | 275–300 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TFSI (S5)Benzin | CAK | 333 PS 440 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 3.2 FSIBenzin | CALA | 265 PS 330 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 4.2 FSI (RS5)Benzin | CFSA | 450 PS 430 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 143Diesel · Turbodiesel | CAG | 143 PS 320 Nm | 180–195 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 163Diesel · Turbodiesel | CGL | 163 PS 380 Nm | 205–220 PS 455–495 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 170Diesel · Turbodiesel | CGL | 170 PS 350 Nm | 215–230 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 177Diesel | CGL/CJC | 177 PS 380 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 190Diesel · Turbodiesel | CNH | 190 PS 400 Nm | 240–255 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 204Diesel · Turbodiesel | CLA | 204 PS 400 Nm | 255–275 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 240Diesel · Turbodiesel | CAP | 240 PS 500 Nm | 300–325 PS 600–650 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 245Diesel · Turbodiesel | CDU | 245 PS 500 Nm | 305–330 PS 600–650 Nm | Konfigurieren → |
F52016–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI 190Benzin · Turbobenziner | CVK | 190 PS 320 Nm | 230–245 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 252Benzin · Turbobenziner | CYR | 252 PS 370 Nm | 300–330 PS 445–480 Nm | Konfigurieren → |
| 45 TFSI 245Benzin | DKN | 245 PS 370 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 40 TFSI 204Benzin | DMS | 204 PS 320 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| S5 3.0 TFSIBenzin | CWG | 354 PS 500 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| S5 3.0 TDIDiesel · Turbodiesel | DDV | 347 PS 700 Nm | 435–470 PS 840–910 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 150Diesel · Turbodiesel | DETA | 150 PS 320 Nm | 190–205 PS 385–415 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI 190Diesel · Turbodiesel | DETA | 190 PS 400 Nm | 240–255 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 40 TDI 204Diesel · Turbodiesel | DTP | 204 PS 400 Nm | 255–275 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 218Diesel · Turbodiesel | CZV | 218 PS 500 Nm | 275–295 PS 600–650 Nm | Konfigurieren → |
| 3.0 TDI 286Diesel · Turbodiesel | DDV | 286 PS 620 Nm | 360–385 PS 745–805 Nm | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der A5 mitbringt
Der Audi A5 steht im Katalog mit zwei Generationen und 27 Motorisierungen von 143 bis 450 PS (seit 2007). Die Auswahl umfasst 14 Diesel- und 13 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der 4.2 FSI (RS5) mit 450 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Audi bei JO Performance
Bei Audi geht es fast immer um zwei Familien: die TFSI-Benziner (EA888 in 1.8 und 2.0, dazu die 3.0-V6) und die TDI (EA189 und EA288 als Vierzylinder, 3.0 V6 in A6, A7, Q5 und Q7). Beide sind dankbar. Die S tronic hat eigene Drehmomentgrenzen — bei Automatik wird sie mit angeschaut, sonst kommt ein Teil der Leistung nie an. Achtung: FSI ohne T ist ein Saugmotor, dort sind 5 bis 8 % realistisch.
FAQ
Fragen zum Audi A5
Was bringt Chiptuning beim Audi A5 2.0 TDI 143?
Serie sind 143 PS und 320 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 143 PS und 320 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den A5?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des A5. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim A5 das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein A5, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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