8J · 2006–2014 · 8S · 2014–
Chiptuning
Audi TT
12 Motorisierungen, 160 bis 400 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
8J2006–2014
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TFSIBenzin | CDA/CJS | 160 PS 250 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 200Benzin · Turbobenziner | BWA | 200 PS 280 Nm | 240–260 PS 335–365 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 211Benzin · Turbobenziner | CCZ | 211 PS 350 Nm | 255–275 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
| TTS 2.0 TFSIBenzin | CDL | 272 PS 350 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| TT RS 2.5 TFSIBenzin | CEP | 340 PS 450 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDIDiesel · Turbodiesel | CBB | 170 PS 350 Nm | 215–230 PS 420–455 Nm | Konfigurieren → |
8S2014–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TFSIBenzin · Turbobenziner | CJS | 180 PS 250 Nm | 215–235 PS 300–325 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 230Benzin · Turbobenziner | CHH | 230 PS 370 Nm | 275–300 PS 445–480 Nm | Konfigurieren → |
| 2.0 TFSI 245Benzin · Turbobenziner | CHH | 245 PS 370 Nm | 295–320 PS 445–480 Nm | Konfigurieren → |
| TTS 2.0 TFSIBenzin | CJX | 310 PS 380 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| TT RS 2.5 TFSIBenzin | DAZ | 400 PS 480 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| 2.0 TDI ultraDiesel · Turbodiesel | CUN | 184 PS 380 Nm | 230–250 PS 455–495 Nm | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der TT mitbringt
Der Audi TT steht im Katalog mit zwei Generationen und 12 Motorisierungen von 160 bis 400 PS (seit 2006). Die Auswahl umfasst 2 Diesel- und 10 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der TT RS 2.5 TFSI mit 400 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
Audi bei JO Performance
Bei Audi geht es fast immer um zwei Familien: die TFSI-Benziner (EA888 in 1.8 und 2.0, dazu die 3.0-V6) und die TDI (EA189 und EA288 als Vierzylinder, 3.0 V6 in A6, A7, Q5 und Q7). Beide sind dankbar. Die S tronic hat eigene Drehmomentgrenzen — bei Automatik wird sie mit angeschaut, sonst kommt ein Teil der Leistung nie an. Achtung: FSI ohne T ist ein Saugmotor, dort sind 5 bis 8 % realistisch.
FAQ
Fragen zum Audi TT
Was bringt Chiptuning beim Audi TT 2.0 TDI?
Serie sind 170 PS und 350 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 170 PS und 350 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den TT?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des TT. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim TT das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein TT, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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