F39 · 2018–2023
Chiptuning
BMW X2
5 Motorisierungen, 140 bis 306 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
F392018–2023
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| sDrive18iBenzin · Turbobenziner | B38 | 140 PS 220 Nm | 170–180 PS 265–285 Nm | Konfigurieren → |
| sDrive20iBenzin · Turbobenziner | B48 | 192 PS 280 Nm | 230–250 PS 335–365 Nm | Konfigurieren → |
| M35iBenzin · Turbobenziner | B48 | 306 PS 450 Nm | 365–400 PS 540–585 Nm | Konfigurieren → |
| sDrive18dDiesel · Turbodiesel | B47 | 150 PS 330 Nm | 190–205 PS 395–430 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive20dDiesel · Turbodiesel | B47 | 190 PS 400 Nm | 240–255 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der X2 mitbringt
Der BMW X2 steht im Katalog mit einer Generation und 5 Motorisierungen von 140 bis 306 PS (2018–2023). Die Auswahl umfasst 2 Diesel- und 3 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der M35i mit 306 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
BMW bei JO Performance
BMW steht hier am häufigsten. Diesel: N47 und B47 als Vierzylinder, N57 und B57 als Sechszylinder — deutlicher Zugewinn im mittleren Bereich. Benziner: N20, B48, N55, B58; beim B58 ist die Serie schon offensiv, der prozentuale Schritt kleiner. Fast alle Automatikmodelle haben eine ZF 8HP, deren Drehmomentgrenze mitbetrachtet wird. Saugmotoren (N43, N46, N52, S65, S85): 5 bis 8 %, nicht mehr.
Motorfamilien
Was bei diesen Motoren typisch ist
BMW B38
B38 ist in den Herstellerunterlagen als Benzinmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
BMW B48
B48 ist in den Herstellerunterlagen als Benzinmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
BMW B47
B47 ist in den Herstellerunterlagen als Dieselmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
FAQ
Fragen zum BMW X2
Was bringt Chiptuning beim BMW X2 sDrive18d?
Serie sind 150 PS und 330 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 150 PS und 330 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den X2?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des X2. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim X2 das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein X2, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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