E71 · 2008–2014 · F16/G06 · 2014–
Chiptuning
BMW X6
11 Motorisierungen, 245 bis 450 PS. Für jede steht unten Serie und Richtwert — und ein Klick führt in den Konfigurator.
Serie → Richtwert
Alle Motorisierungen
E712008–2014
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| xDrive35iBenzin · Turbobenziner | N54/N55 | 306 PS 400 Nm | 365–400 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive50iBenzin · Turbobenziner | N63 | 407 PS 600 Nm | 490–530 PS 720–780 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive30dDiesel · Turbodiesel | N57 | 245 PS 540 Nm | 305–330 PS 650–700 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive40dDiesel | N57S | 306 PS 600 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| M50dDiesel | N57S | 381 PS 740 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
F16/G062014–
| Motor | Code | Serie | Allgemeiner Richtwert | Konfigurator |
|---|---|---|---|---|
| xDrive35iBenzin · Turbobenziner | N55 | 306 PS 400 Nm | 365–400 PS 480–520 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive40iBenzin · Turbobenziner | B58 | 340 PS 450 Nm | 410–440 PS 540–585 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive50iBenzin · Turbobenziner | N63 | 450 PS 650 Nm | 540–585 PS 780–845 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive30dDiesel · Turbodiesel | N57/B57 | 258 PS 620 Nm | 325–350 PS 745–805 Nm | Konfigurieren → |
| xDrive40dDiesel | N57S/B57 | 313 PS 700 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
| M50dDiesel | B57S | 400 PS 760 Nm | Richtwert anfragen | Konfigurieren → |
Allgemeine Spannen zur Motorbauart, auf 5 gerundet. Keine fahrzeugspezifischen Messwerte. Die konkrete Abstimmung und Machbarkeit klären wir an deinem Fahrzeug.
Aus den Daten
Was der X6 mitbringt
Der BMW X6 steht im Katalog mit zwei Generationen und 11 Motorisierungen von 245 bis 450 PS (seit 2008). Die Auswahl umfasst 6 Diesel- und 5 Benzinvarianten. Die höchste Serienleistung in dieser Auswahl hat der xDrive50i mit 450 PS. Wähle deine Motorisierung für eine Anfrage zu Software, Getriebe und Fixes. Die konkreten Möglichkeiten richten sich nach Motor, Ausstattung und Softwarestand.
Marke
BMW bei JO Performance
BMW steht hier am häufigsten. Diesel: N47 und B47 als Vierzylinder, N57 und B57 als Sechszylinder — deutlicher Zugewinn im mittleren Bereich. Benziner: N20, B48, N55, B58; beim B58 ist die Serie schon offensiv, der prozentuale Schritt kleiner. Fast alle Automatikmodelle haben eine ZF 8HP, deren Drehmomentgrenze mitbetrachtet wird. Saugmotoren (N43, N46, N52, S65, S85): 5 bis 8 %, nicht mehr.
Motorfamilien
Was bei diesen Motoren typisch ist
BMW N54
N54 ist in den Herstellerunterlagen als Benzinmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
BMW N55
N55 ist in den Herstellerunterlagen als Benzinmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
BMW N63
N63 ist in den Herstellerunterlagen als Benzinmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
BMW B58
B58 ist in den Herstellerunterlagen als Benzinmotor mit Turboaufladung dokumentiert. Die genaue Motorvariante, das Steuergerät und die Getriebeausführung werden vor einer Abstimmung geprüft.
FAQ
Fragen zum BMW X6
Was bringt Chiptuning beim BMW X6 xDrive30d?
Serie sind 245 PS und 540 Nm. Der Richtwert für die Software-Optimierung liegt bei 245 PS und 540 Nm — als Ungeklärt. Der konkrete Wert entsteht, wenn deine Datei gelesen ist, und wird auf der Kontrollfahrt bestätigt.
Was kostet die Optimierung für den X6?
Die Software-Optimierung kostet 350 € zum Festpreis — für jede Motorisierung des X6. Hardwareoptionen wie Downpipe oder Ladeluftkühler hängen am Fahrzeug; im Konfigurator siehst du, was sie am Richtwert ändern.
Muss beim X6 das Getriebe mitgemacht werden?
Bei Handschaltung nein. Bei Automatik (Automatikgetriebe – genaue Ausführung vorab klären) hat das Getriebesteuergerät eine eigene Drehmomentgrenze — liegt sie unter dem, was der Motor nach der Optimierung liefert, kommt ein Teil der Leistung nie an. Das wird vorher angeschaut und, wenn nötig, mit angepasst.
Dein X6, deine Zahl
Motor und Baujahr genügen — du bekommst eine Einschätzung, keinen Datensatz aus dem Portal.
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