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Chiptuning
Citroën

Citroën fährt die PSA-Diesel DV6 (1.6 HDi) und DW10 (2.0 HDi) sowie den 1.2 PureTech als Dreizylinder-Turbo. Bei den HDi ist die Software der wirksamste Hebel: mehr Drehmoment im Alltagsbereich, weniger Schaltarbeit. Beim Jumper mit dem 2.2 oder 3.0 HDi zählt vor allem der Durchzug unter Last.

Steuergerät mit Kabelbaum am Programmierplatz

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